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厦门发电机租赁公司介绍柴油机调速器的型号及含义
作者:admin    发布于:2015-04-10 16:45:47    文字:【】【】【
摘要:厦门发电机租赁公司介绍柴油机调速器的型号及含义

厦门发电机租赁公司介绍柴油机调速器的型号及含义

根据厦门发电机出租公司(雅通电力www.xiamen-power.com)讯:
1.国产调速器的型号及含义
  (1)机械式、气膜式、电拉式调速器的型号及含义
  
  T——调速器代号。
  ① 方格内的字母代表调速器的结构代号:Q代表气膜式调速器;J代表机械式调速器;Z代表机械及气膜复合式调速器;0代表电控式调速器。
  ②——方格内代表调速器作用方式及其工作转速范围:XXX 0 XXXX代表两极式调速器工作转速Cr/min); X X x-x X X X代表全程式调速器工作转速Cr/min)。
  ③——方格内的字母代表喷油泵的系列代号。
  ④——方格内的字母代表喷油泵的转矩校正装置:2代表带正校正装置;F代表带负校正装置;缺位时,说明喷油泵不带校正装置。
  ⑤——方格内的字母代表喷油泵的附加装置代号:Q代表起动补偿器;Y代表增压补偿器;M代表冒烟限制器;G代表高原补偿器;缺位时,说明喷油泵元任何附加装置。
  ⑥——方格内的数字代表喷油泵的设计编号,通常以两位数表示。
  (2)液压式调速器的型号及含义
  
  T——代表调速器的代号。
  Y——代表液压式调速器的代号。
  ①——方格内的数据代表调速器的工作能力,单位为N·m。
  ②——方格内的字母代表调速器控制装置代号:Y代表调速器有遥控电动装置;缺位时,说明调速器元遥控电动装置。
  ③——方格内的宇母代表调速器的转速调节形式:G代表杠杆式;B代表表盘式。
  ④——方格内的字母代表调速器的速敏载敏形式:S代表双脉冲式;缺位时,说明是非双脉冲式。
  ⑤——方格内的数字代表调速器的设计编号,通常以两位数表示。
2.德国博世公司调速器的型号及含义
  (l)S系列调速器
  
  EP/RSV 代表全程式调速器; EP/RS代表两极式调速器; EP/RSUV代表全程增速式调速器。
  200~1100——代表调速器的转速范围,单位为r/min。 A——代表配套喷油泵系列,如M、A、2W、MW和P等。
  ①——方格内的数字代表转速标记O~9。例如: 0说明是专用飞锤和调速弹簧,组合确定转速范围;1表示200~ 1400r/min; 5表示250~ 1600r/min; 9表示500~3000r/min。
  ②——空格内字母代表调速器的设计变型代号:A代表第一次;B代表第二次;C代表第三次;0代表第四次等。
  ③——一方格内的数字代表调速器的设计标志数字。
  1——代表调速器操纵机构代号: 1代表无调速杆;2代表无停机杆;3代表元停机装置;4代 表无调速杆和停机杆。
  D——代表调速器的校正装置:0代表调速器的校正装置由弹簧控制;K代表调速器的校 正装置由校正凸轮控制。
  R——代表调速器的安装位置:R代表调速器的安装位置在喷油泵右侧;L代表调速器的安装位置在喷油泵的左侧。
  (2)Q系列调速器
  
  RQ——代表两极式调速器:RQV代表全程式调速器;RQU代表两极增速式调速器;RQUV代表全程增速式调速器;RQV-K代表全程式并带转矩控制的调速器。200~1100——代表喷油泵的转速范围,单位为r/min。
  A——代表调速器配用喷油泵的系列,如A、P、MW、ZW等。
  ①——方格内的字母代表调速器的设计变型代号:A代表第一次;B代表第二次;C代表第三次,以此类推。
  ②——方格内的数字代表设计标志。
  1——代表调速器操纵机构代号: 1代表元调速杆;2代表无停机杆; 3代表元停机装置;4代 表无调速杆和停机杆。
  D——代表调速器的校正装置:D代表调速器的校正装置由弹簧控制;K代表调速器的校 正装置由校正凸轮控制。
  R——代表调速器的安装位置:R代表调速器的安装位置在喷油泵右侧;L代表调速器的安装位置在喷油泵的左侧。
  (3)气膜调速器
  
        EP/M——代表气膜式调速器。
  ①——方格内的字母代表调速器的怠速调速方式:N代表凸轮调整;2代表螺钉调整。60——表示膜片直径为60mm。
  ②——方格内的字母代表调速器的配套喷油泵系列:M、A。
  ③——方格内的字母代表调速器的设计变型代号。
  D——代表调速器带校正装置。
 3.日本调速器的型号及含义
  (1)日本柴油机机器公司调速器的型号及含义
  ①NP-EP/RAD 200/1550 A P2 R N2 d
  NP——代表日本柴油机机器公司制造。
  EP-代表喷油泵零件。
  RAD--代表机械式两极调速器。
  200/1550——代表调速器的最低和最高控制转速(r/min)。 A——代表调速器配用喷油泵的形式。P2——代表飞块同弹簧的组合代号。
  R——代表调速器对喷油泵盖板的安装方向:R代表调速器在盖板右侧;L代表调速器在盖板左侧。
  N2——代表调速器的设计代号。 d——代表调速器的校正装置。
  ②
  NP——代表日本柴油机机器公司制造。 EP-代表喷油泵零件。R——代表离心式调速器。
  S——代表调整率可改变,即弹簧的拉力可发生变化。 V——代表在整个转速范围内可以变化并能进行控制。
  200/1450——代表调速器的最低和最高控制转速(r/min)。A——代表调速器配用喷油泵的形式。
  Q2A——代表喷油泵的设计代号。
  11——代表调速器安装在左侧(从驱动端看)。 NP——代表调速器的设计代号。
  方格内的宇扉代表调速器的专用代号。D——代表调速器带转矩调整装置。
  (2)日本电装公司调速器的型号及含义
  ①ND-R Q U V 200/1250 A 15-3
  D——代表日本电装公司产品。
  R——代表离心式调速器。
  Q——代表该型调速器可根据加速杆的移动而改变传动杠杆的比值。 U——代表调速器有加速齿轮。
  V——代表调速器的调速范围可以改变。
  200/1250——代表调速器的最低和最高控制转速Cr/min)。 A——代表调速器匹配喷油泵的型号。
  15-3——代表喷油泵的设计编号。
  ②ND EP /M N 60 A 47
  ND——代表日本电装公司产品。
  EP-代表喷油泵所使用的调速器。 M——代表真空泵。
  N——代表调速器有辅助弹簧凸轮调整螺栓。
  60——代表调速器真空泵膜片的直径为60mm。
  A 代表调速器匹配喷油泵的型号。
  47——代表调速器的设计编号。
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